Top 10 xe bán ế nhất Việt Nam trong quý I/2016

10. Toyota FT86

Ngay từ đầu, Toyota cũng chỉ nhìn nhận chiếc coupe thể thao này mang tính chất "xây dựng thương hiệu". Giá "chát" và không có gì quá nổi bật về hiệu suất khiến Toyota FT6 luôn đội sổ với doanh số bằng 0.

9. Mitsubishi Pajero

Kích thước to lớn, cồng kềnh, ngoại hình già cỗi và giá bán cao là lý do khiến mẫu SUV của Mitsubishi không được lòng người tiêu dùng. Trong 3 tháng đầu năm, chỉ có 3 chiếc Pajero được bán ra.

8. Suzuki Grand Vitara

Dù được đánh giá cao về độ bền bỉ nhưng với ngoại hình không mấy bắt mắt khiến chiếc xe gầm cao này luôn bị các đối thủ như Honda CR-V hay Mazda CX-5 vượt mặt. Doanh số của chiếc SUV này chỉ đạt mức 7 xe.

7. Mekong Pronto

Ngoại hình thô kệch, chất lượng xe nhanh xuống cấp là những lý do khến Mekong Pronto chỉ đạt doanh số ở mức 21 xe.

6. Honda Accord

Có lẽ Honda Accord sẽ phải ghen tị khi "nhìn" sang doanh số của đối thủ đồng hương Toyota Camry. Chỉ có 26 chiếc Accord được tiêu thụ trong 3 tháng đầu năm 2016. Trong khi con số này của Camry là 1.176 chiếc. Việc có mức giá quá cao khiến Accord luôn nằm trong top những chiếc xe ế ẩm nhất.

5. Mekong Premio

Tương tự như Pronto, chiếc Premio của Mekong cũng luôn mờ nhạt kể từ khi xuất hiện tại Việt Nam. Có 27 chiếc Premio được bàn giao tới tay khách hàng trong quý I này.

4. Suzuki Ertiga

Là đối thủ cạnh tranh với Toyota Innova nhưng không gian không thực sự tốt và giá bán cũng không hề rẻ khiến Ertiga luôn chìm nghỉm so với đối thủ. Chỉ có 54 chiếc Ertiga được tiêu thụ trong 3 tháng đầu năm.

3. Mazda CX-9

Mặc dù được nhiều tạp chí ô tô danh tiếng đánh giá cao nhưng CX-9 lại không có sức cạnh tranh ở Việt Nam do ngoại hình quá cồng kềnh, dung tích động cơ tới 3,7 lít gây tốn xăng và giá bán cao. Có 59 chiếc CX-9 đến tay khách hàng Việt trong 3 tháng đầu năm.

2. Honda Civic

Đáng buồn nhất có lẽ là Honda Civic, một mẫu xe từng nằm trong những xe ăn khách ở thị trường Việt Nam. Thất bại của Civic không khó để lý giải. Trong khi các đối thủ như Kia K3 hay Ford Focus liên tục đổi mới thì Civic vẫn bảo thủ và già cỗi. Doanh số của mẫu xe này chỉ đạt 60 xe.

1. Isuzu D-Max

Mẫu bán tải Nhật Bản này vẫn chưa bao giờ nổi lên trong khân khúc xe bán tải ở thị trường Việt Nam. Ngoại hình nhạt nhoà, cùng khả năng vận hàng kém so với những "ông lớn" như Ford Ranger hay Mazda BT-50 đã khiến D-Max chỉ bán được 76 chiếc trong quý I này.

Nguồn: ictnews.vn