Toyota Camry 2019 thế hệ mới đã về đại lý, chênh cả trăm triệu đồng

Toyota Camry 2019 thế hệ mới vừa chính thức mở bán tại thị trường Việt Nam với 02 phiên bản 2.0G và 2.5Q đi kèm gián bán lần lượt là 1,029 và 1,235 tỷ đồng. Theo ghi nhận của Baogiaoto.com, Camry 2019 đã cập bến đại lý. Tuy nhiên, để sở hữu chiếc sedan hàng đầu này, khách hàng phải chấp nhận "mua bia kèm lạc" lên đến 100 triệu đồng.

Ảnh Toyota Camry 2019 thế hệ mới tại đại lý

Toyota Camry 2019 thế hệ mới đã có mặt tại đại lý

Ngay khi Toyota Việt Nam niêm yết giá xe Toyota Camry 2019, các nhân viên kinh doanh đều gửi thông báo đến khách hàng quan tâm về giá cụ thể kèm phụ kiện hoặc mức chênh. Được biết, con số cụ thể tại khu vực Hà Nội là phụ kiện 100 triệu đồng hoặc tiền mặt 50 triệu đồng. 

Trong khi đó, tại Tp. Hồ Chí Minh, Camry thế hệ mới cũng đã có mặt tại đại lý cho khách xem xe và bắt đầu nhận cọc. Số tiền dành cho phụ kiện bắt buộc là 50 triệu đồng và thời gian giao xe dự kiến vào tháng 7 tới đây. Theo chia sẻ của một khách hàng tại quận Tân Bình, các mẫu xe mới có nguồn gốc nhập khẩu đều chịu cảnh "mua bia kèm lạc" và muốn mua xe thì khách hàng buộc phải chấp nhận. 

Với bản cao cấp, Toyota Camry 2.5Q 2019 có giá từ nhà máy là 1,235 tỷ đồng và đến tay khách hàng là 1,285 triệu đồng đã bao gồm phụ kiện và chưa có phí ra biển. Bộ phụ kiện giá 50-60 triệu đồng ở đây có thể gồm: camera hành trình, lót sàn,phủ gầm, dán phim cách nhiệt, dán trần...

Hiện nay, số lượng xe Toyota Camry 2019 về đại lý không nhiều và giá cũng khác phụ thuộc vào cả màu sắc. 

Khách mua xe Toyota Camry 2019 phải chịu mức chênh lên đến 100 triệu đồng..

Khách mua xe Toyota Camry 2019 phải chịu mức chênh lên đến 100 triệu đồng

Loạt công nghệ hỗ trợ lái xe đáng chú ý trên Toyota Camry 2.5Q 2019 có thể kể đến như: điều khiển hành trình, cảnh báo điểm mù hay phanh tay điện tử. Về ngoại hình, bước sang thế hệ mới, mẫu sedan hạng D đắt khách hàng đầu Việt Nam hoàn toàn lột xác về thiết kế: trẻ trung và hiện đại hơn so với thế hệ cũ. Tuy nhiên, động cơ và hộp số vẫn không có gì thay đổi. Trong kih đó, bản dành cho thị trường Thái Lan đã ứng dụng động cơ và hộp số 8 cấp mới tương tự thị trường Mỹ. 

Phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam dường như là sân chơi riêng dành cho Toyota Camry và Mazda 6 khi cán cân doanh số có phần nghiêng về thành viên nhà Toyota. Còn các đối thủ đều tụt lại ở phía sau như: Kia Optima, Honda Accord, Nissan Teana hay Renault Talisman và Hyundai Sonata (đã dừng phân phối từ năm 2018). Việc thay đổi thiết kế, thêm nhiều công nghệ mới, đặc biệt là giá bán thấp hơn sẽ là những trở ngại lớn Toyota Camry dành cho các đối thủ. 

Nguồn: vnexpress.net

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook