Từ 1/7: Xe bán tải tại Việt Nam ồ ạt tăng giá

Xe bán tải (pick up) là dòng xe đa dụng vừa chở hàng, vừa chở người, lại được ưu đãi thuế nên dòng xe này khá được người Việt ưa chuộng.

Báo cáo của hiệp hội VAMA cho thấy, Ford Ranger là mẫu xe đắt khách nhất Việt Nam trong tháng 5/2015 với doanh số đạt 1.074 chiếc. Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2016, doanh số của dòng xe này là 5.439 chiếc.

Ford Ranger là mẫu xe đắt khách nhất Việt Nam trong tháng 5/2015

Không chỉ Ford Ranger, nhiều mẫu xe bán tải khác như Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-max … cũng ghi nhận kết quả bán hàng khá tốt. Trong 5 tháng đầu năm, tổng số xe bán tải bàn giao đến tay khách hàng đạt 9,097 chiếc.

Theo các chuyên gia, sự lên ngôi của dòng xe pickup bắt nguồn từ chính sách thuế. Trước 1/7, xe bán tải tại Việt Nam chỉ phải chịu thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt 15% và thuế trước bạ 2%.

Nếu so với một chiếc SUV cùng dung tích xi-lanh, xe bán tải có lợi thuế hơn nhiều. Với số tiền khoảng 600 triệu đồng tại Việt Nam, người dùng có thể sở hữu một chiếc xe bán tải đủ chỗ cho 5 người lớn, 500 kg hàng hóa và có thể vận hành trên mọi địa hình.

Cùng số tiền này, người dùng chỉ có thể mua được 1 chiếc sedan hạng B như Toyota Vios, Mazda2, hay Mitsubishi Attrage, Honda City.

Tuy nhiên, bắt đầu từ 1/7, hầu hết các dòng xe hơi đều tăng thuế TTĐB, nhất là những mẫu xe có dung tích động cơ lớn.

Xe bán tải cũng không phải là trường hợp ngoại lệ. Thay vì áp mức thuế TTĐB đồng loạt 15% như trước đây, xe bán tải có dung tích từ 2.5 đến 3.0 lít sẽ phải chịu thuế 20%, dung tích trên 3.0 lít tăng lên 25%. Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới giá bán. Hiện tại, những dòng xe ăn khách như Ford Ranger và Chevrolet Colorado đều tăng giá.

Chevrolet Colorado tăng thêm 20 triệu sau 1/7

Phiên bản Chevrolet Colorado dung tích 2.8 lít tăng thuế thêm 5%, giá bán lẻ tăng thêm 20 triệu Đồng.

Trước 1/7, Ford Ranger Wildtrak dùng động cơ 3.2 có giá 879 triệu Đồng. Hiện nay, hầu hết các đại lý đều công bố giá từ 930 – 940 triệu với lý do tăng thuế thêm 10%. Trong khi đó Ford Việt Nam cũng niêm yết mức giá mới 918 triệu Đồng, tăng thêm 39 triệu.

Không chỉ được yêu thích tại Việt Nam, xe bán tải còn là phương tiện chủ yếu của người dân khu vực Đông Nam Á. Tại Thái Lan, người dân được chính phủ khuyến khích sử dụng xe bán tải bằng cách đánh thuế thấp và hỗ trợ mua trả góp.

Chẳng hạn như Ford Ranger phiên bản động cơ 2.2 lít, 2 cầu chủ động, 6 số tay, có giá chỉ từ 549.000 baht (347 triệu Đồng). Bản cao cấp nhất sử dụng hệ truyền động 4x4, 3.2 lít Wildtrak, 6 số tự động có giá 1.189.000 baht (752 triệu Đồng). Trong chiến lược phát triển công nghiệp ô tô nước này, xe bán tải là dòng xe chủ đạo.

Nhiều chuyên gia nhận định, Việt Nam không nhất quán trong chiến lược phát triển công nghiệp ô tô, thuế suất thay đổi liên tục khiến môi trường đầu tư không ổn định, vì vậy các hãng muốn đầu tư lắp ráp hoặc nhập khẩu nguyên chiếc hơn là nội địa hóa.

Dòng xe bán tải cũng không được coi là xương sống của công nghiệp ô tô Việt Nam. Khi dòng xe này vừa nổi lên cũng là lúc sóng gió ập đến.

Nguồn: vietnamnet.vn