Từ 1/7/2020, một số xe bán tải sẽ trở thành xe tải

Theo đó, quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT sẽ được thay thế bằng quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT bắt đầu có hiệu lực kể từ ngày 1/7/2020. Những điều quy định tại quy chuẩn này sẽ có sự thay đổi về định nghĩa của mỗi dòng xe tại nước ta.

Cụ thể, đối với xe bán tải, xe tải VAN là xe có khối lượng hàng chuyên chở khi tham gia giao thông ở mức dưới 950 kg, xe 3 bánh có trọng lượng không tải hơn 400 kg sẽ được gọi là xe con. Xe tải là ô tô có kết cấu và trang bị chủ yếu dùng để chở hàng hóa có khối lượng cho phép khi tham gia gia thông từ 950 kg trở lên.

Từ 1/7/2020, một số xe bán tải sẽ trở thành xe tải

Trước đó, quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia quy định khối lượng chuyên chở cho phép của dòng xe bán tải là dưới 1.500 kg và dưới 5 chỗ ngồi. Như vậy, khi QCVN 41:2019/BGTVT có hiệu lực thì những chiếc xe bán tải có khối lượng chuyên chở vượt quá 950 kg sẽ được liệt kê vào danh sách xe tải.

Điều này sẽ ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của các phương tiện xe bán tải trở thành xe tải khi di chuyển trong nội thành (Hà Nội và TP.HCM). Nhóm xe tải nhẹ có trọng lượng 1,25 tấn sẽ được coi là xe tải và cũng phải tuân thủ hoạt động theo đúng khung giờ đã quy định.

Tuy nhiên, gầy hết các dòng xe bán tải đang được phân phối tại thị trường ô tô Việt đều có khối lượng chuyên chở dưới 950 kg nên sẽ không bị ảnh hưởng bởi QCVN 41:2019/BGTVT sắp có hiệu lực từ đầu tháng 7 năm nay. 

Song bên cạnh đó cũng có một số dòng xe bán tải bị ảnh hưởng bởi quy chuẩn kỹ thuật về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT như Ford Ranger bản XLS 2013 và XLS 2015 có khối lượng chuyển chở lần lượt là 991 kg và 957 kg. Những chiếc xe này sẽ trở thành xe tải từ ngày 1/7 trở đi.

Nguồn: news.zing.vn