Bật mí 5 chế độ lái của Ford GT 2017

Ford GT mặc dù đã bắt đầu được sản xuất nhưng mẫu xe này vẫn ẩn chứa nhiều thông tin thú vị mà hãng xe logo hình ô van vẫn chưa tiết lộ hết. Các chế độ lái đặc biệt của Ford GT 2017 là một ví dụ.

Ford GT 2017 được trang bị 5 chế độ lái khác nhau, đáp ứng mọi nhu cầu của người lái.

Ford GT 2017 được trang bị 5 chế độ lái khác nhau, đáp ứng mọi nhu cầu của người lái

Đại diện của Ford cho biết, Ford GT 2017 sẽ được trang bị 5 chế độ lái khác nhau là Normal, Wet, Sport, Track và V-Max. Với 5 chế độ lái này, Ford GT 2017 hoàn toàn có thể đáp ứng được mọi nhu cầu của người lái trên những địa hình khác nhau. Chỉ cần điều chỉnh nhẹ núm điều khiển, bạn đã có thể chuyển đổi các chế độ lái này dễ dàng giống như những gì mà các mẫu xe đua F1 có được.

Từ chế độ lái hàng ngày, lái xe có thể chỉnh chế độ Normal. Khi khoảng sáng gầm đạt 120 mm, van tiếc lưu và hệ truyền động sẽ được chỉnh ở chế độ tiêu chuẩn,. Cùng với đó, hệ thống giảm âm cũng đạt ở mức dễ chịu nhất, mang đến cho người dùng cảm giác vô cùng thoải mái. Khi đạt tốc độ trên 145 km/h, cánh gió đuôi sẽ mở ra. Trong khi đó, với tốc độ dưới 130 km/h, cánh lướt gió đuôi xe sẽ xếp lại gọn gàng. Chế độ Wet cũng hoạt động tương tự nhưng hệ thống ga đã được tinh chỉnh giúp cho người lái dễ kiểm soát xe hơn và giảm thiểu tối đa khả năng gặp tai nạn hơn.

Ở tốc độ 112 km/h, cánh lướt gió trên Ford GT 2017 sẽ hoạt động.

Ở tốc độ 112 km/h, cánh lướt gió trên Ford GT 2017 sẽ hoạt động

Với chế độ thể thao Sport, hệ thống ga sẽ phản ứng nhanh nhạy hơn, đồng thời kích hoạt hệ thống chống trễ trên động cơ EcoBoost V6 3.5 L. Điều này cho phép người dùng có thể cảm nhận chiếc xe trung thực nhất và có được cảm giác phấn khích mỗi khi đạp ga. Tại chế độ này, khi đạt vận tốc 112km/h, cánh lướt gió đuôi xe sẽ hoạt động. Đặc biệt, chế độ lái đường đua Track mang đến cho người cầm lái cảm giác còn tuyệt hơn khi nó hạ độ cao xe xuống còn 50 mm và phát huy tối đa sức mạnh của động cơ.

Ford miêu tả chế độ lái V-Max là "được tinh chỉnh về kỹ thuật để xe đạt tốc độ tối đa". Chế độ này giữ những đặc tính tốt nhất của Track nhưng đã điều chỉnh khí động học đến mức tối đa, giúp xe đạt được vận tốc tốt nhất. Ngoài ra, hệ thống cân bằng cũng sẽ đảm bảo cho xe luôn chạy ở đường thẳng.

Trong khuôn khổ triển lãm Detroit Auto Show diễn ra vào năm 2015, Ford đã lần đầu tiên giới thiệu GT 2017 trên phạm vi toàn cầu và tiết lộ mẫu xe này sẽ sở hữu có công suất tối đa hơn 600 mã lực. Đến nay, Ford đã chính thức công bố sức mạnh chính xác của siêu xe này là 647 mã lực và mức mô-men xoắn cực đại là 746 Nm. Với sức mạnh này, Ford GT 2017 đã trở thành mẫu xe sử dụng động cơ EcoBoost mạnh nhất từ trước đến nay. Sức mạnh trên giúp cho Ford GT 2017 có được vận tốc tối đa 349 km/h. Không chỉ có vậy, tỷ lệ trọng lượng/công suất của Ford GT 2017 là 2,1 kg/mã lực.

Được biết, trong quá trình phát triển, Ford GT 2017 đã được đưa đến Calabogie Motorsports Park ở Canada để tranh tài với những đối thủ như Ferrari 458 Speciale và McLaren 675LT. Tại đây, Ford GT 2017 chỉ mất 2 phút 9,8 giây để hoàn thành một vòng đua, nhanh hơn 1 giây so với McLaren 675LT và nhanh hơn 3,1 giây so với Ferrari 458 Speciale.

So với người tiền nhiệm, tốc độ tối đa của Ford GT 2017 cũng cao hơn 18 km/h. Ford GT 2005 từng có vận tốc tối đa là 330 km/h. Ngoài việc sở hữu khối động cơ “khủng” thì Ford GT 2017 cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu khá ấn tượng. Cụ thể, theo Cơ quan bảo vệ  môi trường Mỹ EPA thì, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford GT 2017 trong nộ thành, trên đường cao tốc và đường hỗn hợp lần lượt là 21,38 lít/100 km, 13,07 lít/100 km và 16,8 lít/100 km.

Thân xe Ford GT 2017 được làm khá nhiều từ sợi carbon và nhôm, giúp trọng lượng xe giảm khá nhiều so với người tiền nhiệm. Các kỹ sư của Ford đã tạo ra những bộ cản trước và cản sau làm hoàn toàn từ chất liệu nhôm siêu bền được phủ bởi một lớp carbon. Bản GT kỷ niệm 50 năm sử dụng bộ mâm 20 inch đi cùng với lốp Michelin Super Sport Cup 2. Bộ phanh carbon ceramic giúp cho xe có thể dừng lại nhanh chóng khi đang di chuyển ở tốc độ cao.

Đặc biệt, Ford GT 2017 là mẫu xe đầu tiên được trang bị kính cường lực Corning Gorilla Glass lai thế hệ mới có độ cứng cáp, bền bỉ, chống xước và nhẹ hơn 30% so với loại kính truyền thống, đồng thời chỉ mỏng từ 3 đến 4 mm. Công nghệ kính Gorilla được phát triển bởi Ford và Corning. Kính Gorilla lai được trang bị cho cả kính chắn gió và nắp che động cơ của Ford GT giúp nâng cao khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm rủi ro hư hỏng kính.

Ford GT 2017 được bán với giá trên 400.000 USD, cao hơn hầu hết đối thủ khi Ferrari 458 Speciale có giá 300.000 USD và McLaren 675LT là 350.000 USD.

Nguồn: www.otosaigon.com

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook