Honda CR-V 2017 ra mắt thị trường Thái Lan

Honda CR-V 2017 được giới thiệu tại Thái Lan với cả bản máy xăng và máy dầu

Phiên bản máy dầu của Honda CR-V 2017 sử dụng động cơ 1.6L 4 xy-lanh đi cùng hộp số tự động 9 cấp cho công suất 160 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 2.000 vòng/phút. Về giá bán, phiên bản 2 cầu DT EL 4WD có giá hơn 49.000 USD, còn bản 1 cầu được bán với giá 44.800 USD.

Trong khi đó, bản máy xăng sử dụng khối động cơ 2.4L DOHC i-VTEC 4 xy-lanh đi cùng hộp số CVT. Khối động cơ này sử dụng được xăng sinh học E85 và có khả năng sản sinh công suất 173 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mức mô-men xoắn cực đại 228 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản 2 cầu 2.4 EL 4WD có giá 44.800 USD và giá của bản 1 cầu là 40.500 USD.

Thiết kế ngoại thất của Honda CR-V 2017 mang thiên hướng táo bạo và thể thao hơn. Những đường nét thiết kế bầu bĩnh ở thế hệ trước đã bị loại bỏ hoàn toàn. Cụm đèn pha LED xếp lớp đặc trưng của Honda (đã áp dụng trên Accord và Civic) tạo thành một điểm nhận diện mới. Phía dưới, hốc hút gió có thể tự động đóng/mở để cải thiện tính khí động học. Cụm đèn hậu dạng LED thiết kế chạy vào phần đuôi nhiều hơn

Phần mui của mẫu xe hơi mới này được thiết kế dài hơn, tăng chiều dài cơ sở. Phần đuôi nhô ra ngắn và trang bị ống xả kép. Xe sử dụng mâm xe hợp kim nhôm tùy chọn 17 inch hoặc 18 inch. Cột A được làm mỏng hơn nhằm cải thiện tầm nhìn. Nắp cốp sau có thêm chức năng đóng/mở bằng cảm biến dưới gầm xe. Ngoài ra, Honda CR-V còn có những thay đổi đáng chú ý như cụm đèn pha có thể tự động điều chỉnh độ cao, cảm biến gạt mưa.

Không gian nội thất của Honda CR-V 2017 rộng rãi hơn

Ở bên trong, không gian nội thất của CR-V cũng được sự thay đổi đáng kể. Điểm ấn tượng đầu tiên là không gian rộng rãi hơn, khoảng để chân phía sau thuộc hàng tốt nhất phân khúc. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 7 inch, viền đen bóng cho cảm giác hiện đại, các nút điều chỉnh đều ở dạng cảm ứng. Cụm đồng hồ lái mang đậm âm hưởng từ Civic, hiển thị dạng TFT đẹp mắt. CR-V 2017 còn được bổ sung nút bấm phanh tay điện tử, chống trôi xe hay chế độ lái tiết kiệm ECON.

Nguồn: autodaily.vn