Honda CR-V 2018 7 chỗ có giá từ 1,136 tỷ đồng, đắt hơn nhiều so với Mazda CX-5

Honda CR-V 2018 7 chỗ có giá từ 1,136 tỷ đồng, đắt hơn nhiều so với Mazda CX-5

Được biết, tại buổi ra mắt thị trường Việt Nam tháng 11/2017, Honda khẳng định giá bán cao nhất sẽ không vượt quá con số 1,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay, mức chênh lệch giá xe Honda CR-V 7 chỗ 2018 dự kiến và thực tế lên đến 160 triệu đồng. 

Giám đốc kinh doanh ô tô Honda Việt Nam - ông Takayuki Uotani - lý giải do lô xe CR-V này nhập về nước ta và thông quan trong năm 2017, đồng nghĩa với việc xe vẫn phải chịu mức thuế suất nhập khẩu 30% thay vì 0% như dự kiến ban đầu khi định giá là 1,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, Nghị định 116 vừa ban hành của Chính phủ yêu cầu ô tô nhập khẩu phải có Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại. Honda Việt Nam lo ngại không chuẩn bị được các loại chứng từ này ngay trong những ngày đầu năm 2018 nên ngay lập tức thông quan 750 xe Honda CR-V 2018 thế hệ mới, chủ yếu là 02 phiên bản thấp nhấp và cao nhất là E và L. Trong khi đó, phiên bản tầm trung G hiện chưa có hàng.

Theo thông tin từ Honda, lượng khách đặt hàng tính đến hết năm 2017 đạt khoảng 2.000 đơn và số lượng 750 xe này sẽ dành cho khách đặt sớm và muốn lấy xe sớm. Vị Giám đốc cũng khẳng định: "Để chốt mức giá mới cho khách, hãng đã cắt giảm lợi nhuận tối đa". Hơn nữa, nhiều đại lý cũng nhấn mạnh rằng giá cao không có nghĩa là lợi nhuận cao. Thực tế, trong bối cảnh các đối thủ đang cố hạ giá, mức chênh cao sẽ khiến khách phải dè chừng hơn và sẽ cân nhắc lại.

Không ít khách Việt đã quyết định rút cọc, trong khi có một số khách vẫn quyết tâm mua xe bởi Honda CR-V là mẫu xe nhập khẩu duy nhất trong phân khúc crossover cỡ nhỏ ngày càng được ưa chuộng này. Cách đây không lâu, Mitsubishi Outlander cũng chuển sang lắp ráp trong nước với bản 7 chỗ và loại bỏ hoàn toàn bản 5 chỗ. 

So sánh giá xe Honda CR-V 2018 và các đối thủ trong phân khúc tại Việt Nam:

Phiên bản thấp nhất Honda CR-V E có giá 1,136 tỷ đồng - đắt hơn 137 triệu đồng so với phiên bản cao cấp nhất của Mazda CX-5 (999 triệu đồng) và cao hơn cả mức dự kiến ban đầu 1,1, tỷ đồng của phiên bản cao cấp nhất Honda CR-V L. 

Phiên bản Honda CR-V G cao hơn khoảng 40 triệu đồng so với bản E do được tích hợp thêm lẫy chuyển số trên vô lăng, đèn pha LED tự động bật/tắt/điều chỉnh góc chiếu, bảng táp-lô ốp giả gỗ, đồng hồ hiển thị dạng điện tử, đàm thoại rảnh tay, kết nối smartphone, wifi, kết nối HDMI, 02 cổng USB, 02 cổng sạc, dàn âm thanh 8 loa thay vì 4 loa ở bản E, hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập và hệ thống cảnh báo buồn ngủ. Theo đánh giá của giới chuyên gia, phiên bản E chỉ là đòn bẩy, biện pháp marketing cho phiên bản G.

Giá xe Honda CR-V 2018 mới là minh chứng rõ ràng nhất cho thị trường xe hơi Việt Nam đang đi ngược chiều so với dự đoán trước đây. Thực thế, thuế nhập khẩu từ ASEAN về Việt Nam bằng 0% chưa kịp tạo ra lợi ích thì đã bị "bóp chết từ trong trứng nước" khi vấp phải Nghị định 116 của Chính phủ trong việc hạn chế ô tô nhập ồ ạt về nước. Trong khi đó, để bảo hộ cho xe ô tô lắp ráp, Chính phủ ngay lập tức tung ưu đãi với thuế linh kiện về 0% và có thể là miễn thuế TTĐB cho phần giá trị trong nước nếu được thông qua. 

Nguồn: vnexpress.net