McLaren P1 cuối cùng rời xưởng

Sau hai năm, kể từ khi chiếc McLaren P1 đầu tiên ra đời vào năm 2013, đến nay vòng đời của siêu xe Anh quốc đã chính thức khép lại. Chiếc McLaren P1 thứ 375, cũng là chiếc cuối cùng vừa rời khỏi dây chuyền sản xuất.

McLaren P1 thứ 375, cũng là chiếc cuối cùng vừa rời khỏi dây chuyền sản xuất

Chiếc McLaren P1 cuối cùng rời xưởng sở hữu bộ cánh màu cam nổi bật cùng nhiều chi tiết làm bằng carbon cao cấp như cánh gió trước, bên sườn và đuôi xe. Ngoài ra, bộ mâm hợp kim màu bạc hay bộ ghế đua làm bằng chất liệu Alcantara kết hợp sợi carbon cũng đem đến vẻ ấn tượng cho siêu phẩm McLaren P1 cuối cùng.

Được biết, để hoàn thành chiếc McLaren P1 cuối cùng, 105 nhân viên đã tham gia vào quá trình sản xuất trong khoảng thời gian 800 giờ đồng hồ. Với sự cầu kỳ đến từng chi tiết mà giá bán trung bình của siêu phẩm này từ 1,6 đến 1,8 triệu USD.

McLaren P1 đầu tiên xuất xưởng có màu bạc trong khi chiếc cuối cùng lại nổi bật với màu cam

Bên cạnh đó, bộ cánh ngoại thất của McLaren P1 mất đến 5 đến 8 lít sơn lót. Tính tổng cộng, phần ngoại thất của siêu xe này cần tới 8 đến 9 lít sơn. Màu sắc được yêu thích nhất trong số 375 chiếc McLaren P1 là vàng rực.

McLaren P1 được đánh giá là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của hai siêu phẩm hybrid khác là Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder. Có đến 34% những chiếc McLaren P1 được mang đến thị trường châu Mỹ và 26% tại thị trường châu Âu. Con số tương ứng của thị trường Trung Đông và châu Phi là 13%. Cuối cùng là thị trường châu Á - Thái Bình Dương với 27%.

Siêu xe hybrid Anh quốc được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít, cho công suất tối đa 727 mã lực và mô-men xoắn cực đại 719 Nm. Bên cạnh đó, siêu phẩm này còn sở hữu một mô-tơ điện có công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Kết hợp cả hai, McLaren P1 có sức mạnh đến 903 mã lực và mô-men xoắn 979 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h.

Nguồn: Autopro.com