Mercedes-Benz E250 2017 lắp ráp tại Việt Nam sắp trình làng

Sau khi giới thiệu E200 và E300 AMG thế hệ thứ 10 tại Việt Nam vào cuối năm 2016, vào tháng 4 tới, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ ra mắt phiên bản E250 2017 lắp ráp trong nước. Dự kiến, giá bán phiên bản này sẽ rơi vào khoảng 2,5 tỷ đồng.​​

Mercedes-Benz Việt Nam hiện đang phân phối E-Class mới với hai phiên bản là E200 (giá 2,099 tỷ đồng) và E300 AMG (giá 3,049 tỷ đồng). Cả hai mẫu xe này đều đang nhận được rất nhiều đơn đặt hàng. Trong thời gian tới, gia đình E-Class tại Việt Nam sẽ "kết nạp" thêm phiên bản E250 lắp ráp trong nước. Được biết, mẫu xe hơi mới này sẽ có nhiều tiện nghi hơn E200 cùng nhiều trang bị phù hợp hơn với khách hàng Việt Nam.

Mercedes-Benz E250 2017 lắp ráp tại Việt Nam có thể sẽ được giới thiệu trong tháng 4 tới.

Mercedes-Benz E250 2017 lắp ráp tại Việt Nam có thể sẽ được giới thiệu trong tháng 4 tới

Ngoại hình của Mercedes-Benz E250 thế hệ thứ 10 tại Việt Nam theo đuổi phong cách thể thao, năng động với lưới tản nhiệt thể thao gắm logo ngôi sao 3 cánh giống như E300 AMG chứ không giống như lưới tản nhiệt truyền thống có logo Mercedes trên nắp capo. E250 mới sử dụng vành xe kích thước 18 inch, 5 chấu thể thao thay cho loại 17 inch trên E200.​

Mercedes-Benz E250 còn được trang bị đèn pha Multi-Beam LED giống E300 AMG. Không gian nội thất của Mercedes-Benz E250 thế hệ mới sang trọng với các ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, ốp gỗ màu nâu bóng, cửa sổ trời chỉnh điện cho không gian thông thoáng hơn, hệ thống âm thanh Burmester, hệ thống điều hòa có tính năng Air-balance lọc không khí. Tuy vậy, cụm đồng hồ trên E250 vẫn sẽ là đồng hồ cơ chứ không phải màn hình kép hiện đại như E300 AMG.​

Tương tự thế hệ E-Class cũ, "trái tim" của Mercedes E250 là động cơ I4, dung tích 2 lít nhưng đi cùng hộp số nâng cấp lên loại 9G-Tronic. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại 211 mã lực cùng mức mô men xoắn tối đa 350 Nm từ 1.200 vòng/phút. Sức mạnh trên giúp xe chỉ mất 6,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h.​

Trong khi đó, mẫu E200 sử dụng động cơ xăng 2.0 lít, I4 cho sức mạnh 184 mã lực/300 Nm còn E300 AMG sử dụng động cơ I4, 2.0 lít nhưng lại có sức manh lên đến 245 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 370 Nm từ 1.300 – 4.000 vòng/phút. Tât cả các phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp mới của Mercedes và hệ dẫn động cầu sau. Xe cung cấp cho người dùng 5 chế độ lái là “Comfort”, “ECO”, “Sport”, “Sport+” và “Individual”.​

Mercedes-Benz E-Class 2017 sử dụng khung bằng thép cường độ cao.

Mercedes-Benz E-Class 2017 sử dụng khung bằng thép cường độ cao

Về tổng thể Mercedes E-Class 2017 sử dụng khung xe bằng thép cường độ cao. Chiều dài của xe tăng thêm 43 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 66 mm mang lại kích thước tổng thể chiều dài x chiều rộng x chiều cao mới là 4.922 x 1.851 x 1.468 mm và chiều dài cơ sở 2.939 mm. Nắp capo của E-Class kéo dài, khoang hành khách đẩy về phía sau và thiết kế vòm cửa dạng coupé đặc trưng; mâm xe được làm bằng hợp kim và vòm bánh xe cỡ lớn. Các bộ phận như nắp capô, hông xe phía trước, nắp khoang hành lý cùng một số bộ phận khác được chế tạo từ nhôm nguyên khối, giúp trọng lượng của xe (E200) giảm được 50kg xuống còn 1.605 kg. Khung xe sử dụng thép cường độ cao.​

Mercedes E-Class 2017 sử dụng hệ thống đèn pha LED mới tự kích hoạt lá chắn ánh sáng chống chói những người đi ngược chiều. Ngoài ra, hệ thống đèn hậu LED còn có thêm tùy chọn hiệu ứng “stardust-effect” (ánh sao).​ Đặc biệt, Mercedes E-Class 2017 sử dụng hệ thống đèn viền với 64 màu sắc khác nhau có khả năng điều chỉnh trực tiếp trên thang màu. E-Class 2017 cũng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái giúp người lái dễ dàng thực hiện các thao tác mà không bị mất tập trung.​

Về trang bị an toàn, Mercedes E-Class thế hệ mới vượt xa tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Ủy ban An toàn Giao thông châu Âu (EURO NCAP). Kết quả này có được từ hàng loạt tính năng an toàn đáng giá như hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; trang bị phanh tay điều khiển điện có chức năng nhả phanh thông minh; hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist) cùng 9 túi khí an toàn cùng hệ thống đèn full-LED thông minh có khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua cũng như tự động điều chỉnh tầm chiếu xa.​

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz E-Class đã trở thành mẫu xe hạng sang thành công nhất khi bán được tổng cộng 6.500 xe. Tính riêng năm 2016, E-Class bán được 700 chiếc, chiếm 60% thị phần phân khúc.

Nguồn: www.otosaigon.com

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook