MINI Clubman sắp “lăn bánh” về Việt Nam

MINI Clubman thế hệ thứ 2 hoàn toàn trái ngược với triết lý thiết kế nhỏ gọn của người tiền nhiệm. Mẫu xe này đã được nâng tầm lên để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ hạng sang như: Mercedes GLA, Audi Q3, và thậm chí cả Land Rover Evoque.

MINI Clubman thế hệ thứ 2

Thiết kế của MINI Clubman thế hệ thứ 2 vẫn mang đậm ngôn ngữ của MINI, tuy nhiên kích thước xe được mở rộng hơn nhằm tạo cảm giác thoải mái cho khách hàng, như mặt ca-lăng kiểu miệng cá to gần gấp đôi thế hệ trước, thân xe dài hơn, khoang ca-bin rộng hơn. Sự độc đáo của MINI Clubman còn thể hiện ở kiểu mở cửa kép phía sau lấy cảm hứng từ chiếc Austin Mini Clubman Estates năm 1970 hơi cổ điển.

MINI Clubman tiếp tục trung thành với kiểu thân trơn truyền thống

MINI Clubman không chạy theo xu hướng sử dụng các đường gân hiện đại mà vẫn tiếp tục trung thành với kiểu thân trơn. Tuy vậy, xe vẫn đậm tính khí động học với vòm bánh xe, khe sau, nóc xe được hạ thấp, ốp cản sau với khe gió hai bên và ống xả đối xứng.

Xưa nay, MINI vốn trung thành với thiết kế nhỏ gọn nhưng chưa bao giờ thỏa hiệp với không gian bên trong xe. Các sản phẩm của MINI luôn được tối đa hóa không gian và đậm chất truyền thống của MINI với đèn pha kiểu tròn cổ điển.

Nội thất MINI Clubman hài hoà, tinh tế

Chính vì vậy, đến thế hệ thứ 2, MINI Clubman vẫn đậm dấu ấn truyền thống trên từng cm vuông nội thất qua việc kết hợp hài hòa, tinh tế giữa các chất liệu da, kim loại chrome, chỉ may màu nổi cho vô-lăng và các bề mặt ghế dạng hạt lựu. Không những thế, việc sử dụng các đèn led nhiều màu sắc giúp tăng thêm cảm xúc cho người cầm lái.

Là một chiếc xe đô thị hạng sang nhưng MINI Clubman lại sở hữu cửa sổ trời trượt điện cỡ lớn như những chiếc SUV hạng trung và vùng điều hòa riêng cho hàng ghế sau, đặc biệt là việc tích hợp núm xoay iDrive và thắng tay điện như trên BMW mới. Nhìn tổng thể, không gian nội thất của MINI Clubman sẽ rất tinh tế và sôi động khi chạy vào ban đêm.

Khi về Việt Nam, MINI Clubman sẽ sử dụng động cơ 03 xy-lanh 1.5 lít công suất 136 mã lực đi kèm với hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, phiên bản MINI Clubman S lại sử dụng động cơ 04 xy-lanh 2.0 lít, công suất 192 mã lực đi kèm với hộp số 8 cấp. Cả hai phiên bản này đều trang bị 3 chế độ lái: thông thường, tiết kiệm, thể thao.

Nguồn: autodaily.vn