Tính năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh sắp được trang bị trên Ford Explorer tại Việt Nam

Tính năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh sắp được trang bị trên Ford Explorer tại Việt Nam

Đại diện Ford Việt Nam cho biết, vào năm ngoái khi lên kế hoạch bán Explorer tại Việt Nam thì tính năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh (Collision Warning) đã có sẵn trên xe Explorer. Tuy vậy, vì liên quan đến tiêu chuẩn của Việt Nam do cơ chế hoạt động tương tự như trên máy bay chiến đấu và mang tính chất quân sự và cần phải được cấp phép mới được trang bị nên tính năng này bị lược bỏ.​

Thực ra, ngay từ giữa năm 2015, tính năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh (Collision Warning) đã được trang bị trên mẫu bán tải Ford Ranger Wildtrak và mẫu Ford Everest 3.2 tại Việt Nam. Tuy vậy, loại sóng Radar của tính năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh (Collision Warning) trên Explorer tại thị trường Việt Nam là loại tiên tiến hơn và theo quy chuẩn chung của Mỹ và châu Âu với khả năng quét và tính toán để cảnh báo va chạm chính xác hơn so với tính năng cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh (Collision Warning) trên Ranger Wildtrak và Everest 3.2 nên phải xin cấp giấy phép.​

Hình ảnh minh họa hệ thống Collision Warning

Chính vì vậy, Ford Việt Nam phải đề xuất, giải trình và xin giấy phép cho trang bị (thực chất là xin giấy phép cho loại sóng mà Radar của trang bị này sử dụng) để “hợp chuẩn”. Các trang tin ô tô cho biết, những giấy phép liên quan đã được hoàn tất vào tháng 03 vừa qua. Dự kiến, trong thời gian tới, Ford Explorer mới sẽ được trang bị tính năng hiện đại này.​​

Video minh họa hoạt động của hệ thống Collision Warning

​Ford Explorer chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm Viet Nam Motor Show 2016. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, có thiết kế bề thế, mạnh mẽ, đậm chất Mỹ. Explorer sở hữu kích thước tổng thể chiều dài x chiều rộng x chiều cao tương ứng là 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.866 (mm). Xe sử dụng mâm đúc hợp kim nhôm 10 chấu 20 inch và lốp 255/50 R20.

Thiết kế đầu xe gây ấn tượng mạnh bởi không gian 3D của hốc hút gió phía trước nhờ các thanh ngang kim loại được khuyết vát đi. Đèn chiếu sáng LED được thiết kế hiện đại, đèn sương mù hình chữ C mới lạ. Theo các chuyên gia đánh giá xe, hệ thống đèn của Explorer không chỉ đẹp và hiện đại mà còn được trang bị nhiều tính năng thông minh như tự động bật sáng khi trời tối, tự động chỉnh chế độ pha/cốt phù hợp với tốc độ và điều kiện giao thông.

Không gian nội thất của Ford Explorer sử dụng da màu be sáng, sang trọng cùng các trang thiết bị tiện nghi hiện đại. Hai ốp cửa phía trước có tích hợp đường viền nẹp crom thiết kế tạo góc R uốn mềm nối liền bảng tablo. Khu vực điều khiển trung tâm của Ford Explorer khá hiện đại và dễ sử dụng với hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí hậu và màn hình cảm ứng 8 inch kết hợp với công nhệ SYNC 3 giao diện mới. Xe được trang bị vô lăng điều chỉnh điện 4 hướng.

Ghế lái và ghế bên được bọc da mềm cao cấp, tích hợp tính năng mát-xa, điều khiển điện 8 hướng giúp người lái có thể lựa chọn vị trí ngồi thoải mái nhất. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Sony 12 loa /500W (bao gồm loa Subwoofer). Trong khi đó, hàng ghế thứ 2 được thiết kế rộng rãi, thoải mái, được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp và sang trọng như hai màn hình DVD kèm tai nghe không dây; điều chỉnh hệ thống điều hòa; cổng kết nối USB; ổ nguồn điện xoay chiều (AC) 230V – 150W. Hàng ghế này có thể gập theo tỉ lệ 60/40 kết hợp hai chức năng trượt và gập cuộn về phía trước (chỉ ghế bên phải). Hàng ghế thứ 3 cũng được thiết kế rộng rãi, có thể gập điện theo tỉ lệ 50/50 tựa đầu gập được cùng với các vị trí để cốc, khay để đồ thuận tiện.

Ford Explorer hoàn toàn mới có hai khung cửa sổ trời lớn (Dual-Panel Moonroof) tạo ra không gian mở mang lại cảm giác rất sang trọng, thoải mái, thông thoáng và tiện nghi.

Không gian cốp sau tương ứng 596 lít. Nếu gập hàng ghế thứ 3 thì không gian này có thể sẽ tăng lên tương ứng 1.243 lít. Đặc biệt, khi gập cả hàng ghế thứ 2 và 3, khoang hành lý có thể tích đến 2.314 lít.

Ford Explorer được trang bị động cơ EcoBoost 2.3 lít 

"Trái tim" của Ford Explorer là khối động cơ EcoBoost 2.3 lít sản sinh công suất 273 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 420Nm tại 3.000 vòng/phút. Khối động cơ này đi cùng hộp số tự động 6 cấp Select Shift và các công nghệ hỗ trợ người lái cùng các chức năng đi địa hình.

Ford Explorer bản 2.3L được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát góc cua, hỗ trợ chống lật xe, chức năng cảnh báo điểm mù… Ngoài ra, xe còn có tính năng Camera trước 180 độ và hệ thống rửa camera tự động cùng công nghệ hỗ trợ Đỗ xe và cảnh báo có phương tiện cắt ngang… Xe được trang bị hệ thống 10 túi khí (trong đó có 2 túi khí trên dây đai an toàn) kết hợp cùng các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía.

Hiện tại, Explorer đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 lựa chọn màu ngoại thất là trắng; đen; đỏ và ghi xám cùng mức giá 2.180.000.000 đồng (đã bao gồm thuế).

Nguồn: www.otosaigon.com