Toyota C-HR chốt giá từ 491 triệu đồng

Trong gần hai năm nay, từ ngày ra mắt bản concept vào năm 2014 đến khi phiên bản sản xuất chính thức xuất hiện tại Triển lãm Ô tô quốc tế Paris 2016. Honda C-HR đã khiến các trang tin ô tô tốn không ít giấy mực. Giờ đây, mẫu xe này cũng đã chính thức được giới thiệu. Tại Nhật Bản, Toyota C-HR được phân phối với 4 phiên bản khác nhau là S-T, G-T, S và G. Các phiên bản này có giá bán từ 2.516.400 JPY đến 2.905.200 JPY (tương đương khoảng từ 491 triệu đồng đến 568 triệu đồng). Toyota kỳ vọng, với mức giá bán khá hấp dẫn này, hãng sẽ bán được ít nhất 6.000 xe mỗi tháng tại thị trường Nhật Bản trước khi "xuất cảnh" "đứa con cưng".

Toyota C-HR chính thức được giới thiệu tại Hàn Quốc, giá từ 491 triệu đồng

Mẫu xe hơi mới Toyota CH-R được định vị nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị và sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ "khó ưa" như Mazda CX-3 hay Honda HR-V. Về tổng thể, Toyota C-HR được xây dựng trên cơ sở khung gầm mới TNGA đã được áp dụng cho Prius. Kích thước tổng thể chiều dài x chiều rộng x chiều cao của CH-R lần lượt là 4.350 x 1.795 x 1.550 mm và chiều dài cơ sở 2.640mm.

Thông số kỹ thuật của Toyota CH-R

Về ngoại hình, Toyota C-HR sở hữu thiết kế mạnh mẽ, có phần “cơ bắp” với những đường nét rất cứng cáp. Cản trước hầm hố, cụm đèn pha dạng LED được vuốt dài sang hai bên, đèn sương mù dạng tròn được đặt nằm gọn ở hai bên góc dưới của lưới tản nhiệt. Toyota CH-R sử dụng mâm xe hợp kim 18 inch 5 chấu kép thiết kế dạng chữ Y cách điệu. Đuôi xe nổi bật với đèn hậu hình chữ C ấn tượng cùng cánh lướt gió lớn và ăng ten vây cá mập trên nóc.

Toyota CH-R sở hữu thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ

Không gian nội thất của C-HR được thiết kế dựa trên khái niệm Tech Sensual hoàn toàn mới với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch, 9 loa Bose chất lượng cao, ghế ngồi bọc da kết hợp cùng chất liệu vải cao cấp. Ngoài ra, các chi tiết trong ca-bin với những đường nhấn nhá mang lại cảm giác thoải mái và sang trọng hơn…

Không gian nội thất của C-HR được thiết kế dựa trên khái niệm Tech Sensual hoàn toàn mới

Toyota C-HR tại thị trường Nhật Bản được trang bị hai tùy chọn động cơ là xăng tăng áp và động cơ lai điện. Trong đó, động cơ tăng áp 1.2L đi kèm là hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 185 Nm. Động cơ lai điện có dung tích 1.8L 4 xi-lanh gồm 2 mô-tơ điện và 1 hộp số CVT, đi cùng hệ dẫn động 2 bánh.

Toyota CH-R có hai tùy chọn động cơ là xăng tăng áp và động cơ lai điện

Đặc biệt, theo đại diện hãng xe Nhật Bản, Toyota C-HR có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vô cùng ấn tượng. Cụ thể, phiên bản xăng tăng áp tiêu thụ khoảng 6.49 lít/100km trên đường hỗn hợp. Con số này ở phiên bản điện là 3.31 lít/100km. Với mức tiêu hao nhiên liệu trên, Toyota C-HR được xem là một trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ. Chính vì vậy, cả hai phiên bản này đều nằm trong danh sách những mẫu xe được chính phủ Nhật Bản miễn giảm thuế.

Trước những phản hồi tích cực từ phía người tiêu dùng, nhiều khả năng sau khi ra mắt tại quê nhà, Toyota cũng sẽ giới thiệu C-HR tại các thị trường tiềm năng khác, trong đó có Đông Nam Á.

Nguồn: infonet.vn