Xe Jeep sẽ không còn hao xăng
01/02/2016
Thế hệ kế tiếp của các mẫu xe Jeep sẽ ra mắt sau năm 2017, bắt đầu từ chiếc Wrangler được bổ sung thêm tùy chọn động cơ diesel và động cơ hybrid để giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Thế hệ kế tiếp của các mẫu xe Jeep sẽ có thêm động cơ diesel và động cơ hybrid để giúp tiết kiệm nhiên liệu
Là thương hiệu SUV nổi tiếng thế giới mạnh mẽ bền bỉ, mấy năm gần đây doanh số bán hàng của Jeep luôn đạt mức tăng trưởng 2 chữ số. Năm 2014 Jeep đã bán ra hơn 1 triệu chiếc, vượt qua con số dự kiến 800.000 được Fiat Chrysler Automobiles (FCA) đưa ra vào 2009. Năm 2015, Jeep đạt kết quả kinh doanh là 1,2 triệu xe. Mới đây Sergio Marchionne, CEO của FCA đã công bố mục tiêu bán được 1,9 triệu xe Jeep trên toàn cầu vào năm 2018.
Theo nhiều chuyên gia, mức tăng trưởng của Jeep có được là nhờ giá xăng dầu hạ và xu thế này có thể đổi chiều nếu xăng lại tăng giá như trước đây và khi tiêu chuẩn về khí thải của Mỹ và châu Âu năm 2025 có hiệu lực. Chính vì thế mà FCA đã lên kế hoạch xoá bỏ định kiến xe Jeep hao xăng khỏi tâm trí người dùng.
Xe Jeep trong tương lai sẽ không còn hao xăng nữa
Theo kế hoạch phát triển 5 năm mới được công bố, thế hệ mới của các mẫu xe Jeep sẽ ra mắt sau năm 2017, khởi đầu từ chiếc Wrangler với việc bổ sung tùy chọn về động cơ diesel và tiếp theo là tùy chọn động cơ hybrid.
Về thời điểm chi tiết ra mắt Jeep diesel và Jeep hybrid vẫn còn là một ẩn số. Có thể Jeep hybrid sẽ xuất hiện trên thị trường vào 2022 và Jeep diesel sẽ có mặt trước đó vài năm.
Trong một cuộc phỏng vấn, Sergio Marchionne cho biết, xe hybrid không có lãi như động cơ xăng thông thường. Nhưng để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải vào năm 2025, các mẫu SUV và Pickup của tất cả các nhà sản xuất ô tô trên thế giới phải sử dụng động cơ hybrid.
Cùng với Jeep Wrangler, chiếc Pickup cỡ lớn Ram 1500 cũng sẽ mang trên mình cỗ máy hybrid.
Sergio Marchionne tiết lộ thêm, vụ bê bối khí thải của Volkswagen không làm ảnh hưởng đến doanh số xe chạy động cơ diesel ở Mỹ. Song động cơ diesel đã không còn được coi là giải pháp duy nhất nâng cao hiệu quả nhiên liệu. Vì vậy trong tương lai cả 2 phiên bản động cơ diesel và động cơ hybrid sẽ cùng xuất hiện ở các showrooms của FCA.
Hiện Jeep Grand Cherokee và Ram 1500 tại Mỹ đang được trang bị động cơ EcoDiesel 3 lít V6 với mức tiêu hao nhiên liệu là 8,1 lít trên đường cao tốc và 11,2 lít trong thành phố.
Tại Detroit Auto Show 2016, FCA đã giới thiệu đến công chúng mẫu minivan Chrysler Pacifica 2017 và dự kiến có mặt trên thị trường vào cuối năm nay với số lượng hạn chế.
Công nghệ hybrid được FCA đưa vào sản xuất là loại mild hybrid (lai nhẹ), sử dụng nguồn điện 24 volt, có khả năng chuyển đổi động năng khi giảm tốc thành điện năng. Động cơ mild hybrid có mức tiết kiệm nhiên liệu từ 15 đến 20% so với động cơ thông thường.
Có tin đồn Jeep Wrangler thế hệ kế tiếp sẽ được phát triển trên khung gầm nhôm, nhưng FCA không bình luận về điều này.
Nguồn: otosaigon.com
Các tin khác
- Bình luận google +
- Bình luận facebook